পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২১ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে চীনে ৩০২ মিলিয়ন গাড়ি থাকবে। গাড়ির সংখ্যা ক্রমাগত বাড়তে থাকায় এবং পেইন্ট রক্ষণাবেক্ষণের চাহিদা বাড়তে থাকায়, সাধারণ ভোক্তা বাজার ধীরে ধীরে গাড়ির অদৃশ্য আবরণের জন্য একটি দৃঢ় চাহিদা তৈরি করেছে। এই ক্রমবর্ধমান ভোক্তা বাজারের মুখে, গাড়ির অদৃশ্য আবরণ প্রস্তুতকারী ব্যবসাগুলোর মধ্যে প্রতিযোগিতা তীব্র হচ্ছে। বর্তমান প্রবণতা হলো, নিম্ন-স্তরের প্রতিযোগিতা মূল্যকে কেন্দ্র করে এবং উচ্চ-স্তরের প্রতিযোগিতা প্রযুক্তিগত সক্ষমতাকে কেন্দ্র করে গড়ে উঠছে।
প্রতিরক্ষামূলক ফিল্মের হাইড্রোফোবিক স্তরের (1) রহস্য
যেহেতু আজকের পণ্যগুলো অত্যন্ত সমজাতীয়, তাই মূল্যযুদ্ধের চূড়ান্ত লক্ষ্য হওয়া উচিত প্রতিপক্ষকে হাজার ভাগ ক্ষতি করা এবং আটশ ভাগ লোকসান করা। শুধুমাত্র অত্যাধুনিক প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে একটি সমাধানের পথ খুঁজে বের করা এবং পণ্যের স্বাতন্ত্র্য প্রতিষ্ঠা করার মাধ্যমেই আমরা নতুন বাজারের সুযোগ দখল করতে পারি।
কার কোট কোটিং-এর নতুন প্রযুক্তির প্রতি মনোযোগ দিন এবং এই শিল্পের অগ্রযাত্রায় শামিল হোন।
আমরা সবাই জানি, গাড়ির কভারে আঁচড়রোধী, ছিঁড়ে যাওয়ারোধী এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য থাকে। এই বৈশিষ্ট্যগুলো গাড়ির কভারের টিপিইউ সাবস্ট্রেট থেকে আসে। একটি ভালো টিপিইউ উপাদানের গাড়ির কভার গাড়ির রঙের পৃষ্ঠকে ভালোভাবে রক্ষা করে এবং এর দীর্ঘস্থায়িত্ব থাকে। গাড়ির কভারের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হলো স্ব-পরিষ্কার, স্ব-মেরামত এবং উজ্জ্বল করা। এই কাজগুলো টিপিইউ সাবস্ট্রেটের পৃষ্ঠের আবরণ থেকে আসে। সেই স্তরের গুণমান কেবল চমৎকার স্ব-পরিষ্কার কার্যকারিতাই নির্ধারণ করে না, বরং এটি গাড়ির বাহ্যিক রূপ নির্ধারণের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদানও বটে। ফলস্বরূপ, ক্রেতারা যখন গাড়ির দৈনন্দিন সৌন্দর্য বজায় রাখার জন্য কভার কেনেন, তখন তারা আবরণের স্ব-পরিষ্কার কার্যকারিতার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেন।
নৈকট্য ও দূরত্বের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে, এবং হাইড্রোফোবিক কোটিংযুক্ত গাড়ির কভারটি আরও বাস্তবসম্মত!
অনেক অদৃশ্য গাড়ির কভারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিষ্কার হওয়ার সুবিধা আছে বলে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়, কিন্তু এর কার্যকারিতা নিয়ে প্রশ্নচিহ্ন রয়েছে। এমনকি অনেক ফিল্মের দোকানও বিষয়টি বুঝতে সাহায্য চায়। অদৃশ্য গাড়ির কভার হাইড্রোফিলিক এবং হাইড্রোফোবিক দুই ধরনের হয়ে থাকে। আজ আমরা এই ঘনিষ্ঠতার পার্থক্য নিয়ে আলোচনা করব।
কিছু গাড়ি মালিক ব্যবহারের সময় লক্ষ্য করেছেন যে, বৃষ্টির পর পানি বাষ্পীভূত হয়ে গেলে গাড়ির অদৃশ্য পৃষ্ঠে নিচের ছবির মতো কালো বা সাদা বৃষ্টির দাগ দেখা যায়।
শিল্প সংশ্লিষ্টদের মতে, এর প্রধান কারণ হলো গাড়ির কোটের আবরণটি হাইড্রোফোবিক বা জল-প্রতিরোধী নয়, ফলে জলের ফোঁটা গাড়ির কোটে আটকে থাকে এবং নিচে গড়িয়ে পড়ে না। জল বাষ্পীভূত হয়ে গেলে, অবশিষ্ট পদার্থগুলো জলের দাগ, জলের ছোপ এবং বৃষ্টির দাগ তৈরি করে। ধরা যাক, আবরণটির দৃঢ়তা অপর্যাপ্ত। সেই পরিস্থিতিতে, অবশিষ্ট পদার্থগুলো আবরণের অভ্যন্তরেও প্রবেশ করবে, যার ফলে এমন বৃষ্টির দাগ তৈরি হবে যা মোছা বা ধুয়ে ফেলা যায় না, এবং এটি আবরণের কার্যকাল মারাত্মকভাবে কমিয়ে দেয়।
গাড়ির কোট কোটিং কি হাইড্রোফিলিক (জলশোষক) নাকি হাইড্রোফোবিক (জলবিকর্ষী)? এদের মধ্যে পার্থক্য কীভাবে করা হয়?
পার্থক্য করতে শেখার আগে, আমাদের প্রথমে হাইড্রোফিলিক এবং হাইড্রোফোবিকের ধারণাটি বুঝতে হবে।
আণুবীক্ষণিকভাবে, একটি জলের ফোঁটা এবং ঝিল্লির পৃষ্ঠের মধ্যেকার সংস্পর্শ কোণ নির্ধারণ করে যে এটি হাইড্রোফিলিক নাকি হাইড্রোফোবিক। ৯০° এর কম সংস্পর্শ কোণ হাইড্রোফিলিক, ১০° এর কম সংস্পর্শ কোণ সুপার হাইড্রোফিলিক, ৯০° এর বেশি সংস্পর্শ কোণ হাইড্রোফোবিক এবং ১৫০° এর বেশি সংস্পর্শ কোণ সুপার-হাইড্রোফোবিক।
সুরক্ষামূলক ফিল্মের হাইড্রোফোবিক স্তরের রহস্য (2) গাড়ির কভারের আবরণের ক্ষেত্রে, যদি স্ব-পরিষ্কার প্রভাব তৈরি করতে হয়। তাত্ত্বিকভাবে এটি একটি সম্ভাব্য সমাধান, হাইড্রোফোবিসিটি উন্নত করা হোক বা না হোক। অন্যদিকে, স্ব-পরিষ্কার প্রভাব সর্বোত্তম হয় শুধুমাত্র যখন হাইড্রোফিলিক সংস্পর্শ কোণ 10 ডিগ্রির কম হয়, এবং একটি ভাল স্ব-পরিষ্কার প্রভাব তৈরি করার জন্য হাইড্রোফোবিক পৃষ্ঠকে খুব বেশি বাড়ানোর প্রয়োজন হয় না।
কিছু ব্যবসা প্রতিষ্ঠান পরিসংখ্যানগত পরীক্ষা চালিয়েছে। বর্তমানে বাজারে থাকা বেশিরভাগ গাড়ির আবরণই হাইড্রোফিলিক কোটিং। একই সাথে, এটিও দেখা গেছে যে আধুনিক অটোমোবাইল কোটিংগুলো ১০° সুপার হাইড্রোফিলিসিটি অর্জন করতে পারে না এবং বেশিরভাগ সংস্পর্শ কোণ ৮০°-৮৫° হয়, যেখানে সর্বনিম্ন সংস্পর্শ কোণ হলো ৭৫°।
এর ফলে, বাজারের হাইড্রোফিলিক কার কভারের স্ব-পরিষ্কার করার ক্ষমতা উন্নত হতে পারে। এর কারণ হলো, হাইড্রোফিলিক অদৃশ্য কার কভার লাগানোর পর, বৃষ্টির দিনে গাড়ির বডির যে অংশ ময়লা-পানির সংস্পর্শে আসে তা বেড়ে যায়, ফলে দাগ পড়ার এবং তা গাড়ির রঙের উপর লেগে যাওয়ার সম্ভাবনা বেড়ে যায়, যা পরিষ্কার করা কঠিন।
বিশেষজ্ঞদের মতে, হাইড্রোফিলিক কোটিং-এর উৎপাদন প্রক্রিয়া হাইড্রোফোবিক কোটিং-এর তুলনায় সহজ এবং কম ব্যয়বহুল। এর বিপরীতে, হাইড্রোফোবিক কোটিং-এর জন্য ন্যানো-হাইড্রোফোবিক ও ওলিওফোবিক উপাদান অন্তর্ভুক্ত করা প্রয়োজন, এবং এর প্রক্রিয়াগত শর্তাবলী বেশ কঠোর, যা বেশিরভাগ কোম্পানির পক্ষে পূরণ করা সম্ভব হয় না—এ কারণেই ওয়াটারহুইল জ্যাকেটের জনপ্রিয়তা।
তবে, অদৃশ্য গাড়ির আবরণের দুর্বল স্ব-পরিষ্কারক কার্যকারিতার সমস্যা মোকাবেলায় হাইড্রোফোবিক গাড়ির কভারের কিছু অনন্য সুবিধা রয়েছে, কারণ হাইড্রোফোবিক আবরণের প্রভাব পদ্ম পাতার প্রভাবের মতোই।
প্রতিরক্ষামূলক ফিল্মের হাইড্রোফোবিক স্তরের (3) রহস্য হল, বৃষ্টির পরে পদ্ম পাতার পৃষ্ঠের রুক্ষ আণুবীক্ষণিক গঠন এবং এপিডার্মাল মোম জলের ফোঁটাগুলিকে পাতার পৃষ্ঠে ছড়িয়ে পড়তে এবং শোষিত হতে বাধা দেয়, বরং জলের ফোঁটা তৈরি করে। একই সাথে, এটি পাতা থেকে ধুলো এবং ময়লা দূর করে।
প্রতিরক্ষামূলক ফিল্মের হাইড্রোফোবিক স্তরের (4) রহস্য
হাইড্রোফোবিক গাড়ির জ্যাকেটের উপর রাখলে দেখা যায় যে, মেমব্রেনের পৃষ্ঠে বৃষ্টির জল পড়লে হাইড্রোফোবিক আবরণের পৃষ্ঠটানের কারণে জলের ফোঁটা তৈরি হয়। জলের ফোঁটাগুলো মাধ্যাকর্ষণের কারণে সহজেই পিছলে মেমব্রেনের পৃষ্ঠ থেকে সরে যায়। গড়িয়ে চলা জলের ফোঁটাগুলো মেমব্রেনের পৃষ্ঠ থেকে ধুলো এবং কাদাও অপসারণ করতে পারে, যা একটি স্ব-পরিষ্কারের প্রভাব তৈরি করে।
গাড়ির কোটিং হাইড্রোফিলিক নাকি হাইড্রোফোবিক, তা কীভাবে বোঝা যাবে?
দুটি প্রধান উপায় আছে:
১. সংস্পর্শ কোণ পরিমাপ করতে বিশেষ যন্ত্র ব্যবহার করুন।
২. প্রাথমিক মূল্যায়ন করার জন্য মেমব্রেনের পৃষ্ঠের উপর দিয়ে জল প্রবাহিত করা হয়।
সাধারণ হাইড্রোফিলিক পৃষ্ঠে জলের ফোঁটা সহজেই শোষিত হয়। অতি হাইড্রোফিলিক পৃষ্ঠে জলের ফোঁটা তৈরি হয় না। শুধুমাত্র পৃষ্ঠটি আর্দ্র হবে; হাইড্রোফোবিক পৃষ্ঠেও জলের ফোঁটা তৈরি হয়, কিন্তু সেগুলি মাধ্যাকর্ষণের টানে প্রবাহিত হয়ে একত্রিত ও ভেসে দূরে চলে যায়, পৃষ্ঠটি শুষ্ক থাকে এবং সুপার-হাইড্রোফোবিক প্রভাব আরও শক্তিশালী হয়।
এর ফলে, গাড়ির আবরণের উপর জল ফেললে তা বিক্ষিপ্ত ফোঁটা তৈরি করে, সহজে গড়িয়ে যায় না এবং এর বেশিরভাগই হাইড্রোফিলিক আবরণ হওয়ায় জলের ফোঁটাগুলো একত্রিত হয়ে গড়িয়ে পড়ে, ফলে পৃষ্ঠতলটি উন্মুক্ত হয়ে যায়, যা মূলত হাইড্রোফোবিক আবরণে ঢাকা থাকে।
পোস্ট করার সময়: ১৫-সেপ্টেম্বর-২০২২
